Interviuri Campionatul Mondial de SuperEnduro 2025 – David Ignat & Ott Kornel Jr.

Doar cinci zile ne mai despart de primul concurs din sezonul competițional 2025: România SuperEnduro GP – etapa a III-a a Campionatului Mondial de SuperEnduro. Spectacolul este programat să se desfășoare pe 18 Ianuarie în Cluj-Napoca pe BT Arena. În paralel se desfășoară și etapa a II-a a Cupei Europene de SuperEnduro 2025.

În perspectiva concursului organizat de către clubul Haita Deva, ne-au acordat interviuri sportivii David Ioan Ignat (Black Ryders Sibiu), și Ott Kornel Jr (Go Racing București – sportiv care aleargă cu licență românească).

David Ioan Ignat (Black Ryders Sibiu) – Clasa Juniori – FIM SuperEnduro World Championship:

Mă numesc David Ignat și am varsta de 17 ani. Sunt un pasionat al motociclismului și un debutant promițător în competițiile de Super Enduro si Hard Enduro. Cu o ambiție neobosită și o dorință arzătoare de a excela, mi-am dedicat timpul și energia pregătirii pentru primul meu sezon competițional la SuperEnduro. Sunt determinat să îmi depășesc limitele și să devin cea mai bună versiune a mea, iar pentru asta mă antrenez intens pentru ca să pot face o impresie puternică la evenimentul de pe 18 ianuarie. Curajul, perseverența și pasiunea mea pentru acest sport extrem mă transformă într-un competitor de urmărit în această disciplină provocatoare.

Multumesc sponsorilor mei:
SHERCO ROMANIA
SILLUBRICANTS

Ott Kornel Jr, (Go Racing București) – Clasa Europe – FIM Europe SuperEnduro Cup:

Cum experimentezi primul an de Superenduro?
Este foarte diferit de Hard Enduro, este un alt tip de efort, nu exista timp pentru odihna, orice greseala cat de mica te costa instant pozitii in clasament, obstacol dupa obstacol, sunt 7 minute foarte intense! Dar ma bucur sa cunosc un alt mediu, alte reguli, este totul nou pentru mine si ma bucur de experienta.

Emotiile sunt mai mari decat la Hard Enduro?
Da, absolut! Pentru ca nu ai timp de reparat eventualele greseli. Trasa favorita nu este mereu libera asa ca te adaptezi din mers si dai tot ce poti in timpul acela scurt. Plus publicul, este fain cu public dar si emotiile sunt mai mari.

Cum te-ai pregatit pentru acest campionat? Ai schimbat ceva la stilul de antrenament? De cate ori te antrenezi?
Da, am inceput sa fac si antrenamente specifice, pe trasee special amenajate tip superenduro. Incerc sa ies la antrenament macar de 3 ori pe saptamana, ca sunt inca la scoala si nu pot sa ma dau cat as vrea eu.

La Etapa din Germania erai accidentat. Ce s-a intamplat?
Cu o saptamana inainte de etapa de la Riesa, la un antrenament am cazut, strivindu-mi degetul de ambreiaj (deget aratator, mana stanga). Nu am avut timp destul pentru recuperare, dar am ales sa concurez, asumandu-mi riscul unui rezultat sub targhetul initial.

Care sunt asteptarile tale de la etapa din Romania?
Imi place etapa românească, ma simt bine pe BT Arena, sper sa urc pe podium. De abia astept, sper sa reusesc ce mi-am propus.

Cu ce motor concurezi?
Concurez cu motocicleta Beta, model 300 RR Racing, 2025, motocicleta asigurata pentru al doilea an consecutiv de Beta Romania.

Zi-ne 2 cuvinte despre sponsorii si partenerii tai.
Sunt sportiv sustinut de clubul sportiv GoRacing Bucuresti, acesta asigurandu-mi participarile la concursuri. Motocicleta si piesele le primesc de la Beta Romania; echipamentele și accesoriile imi sunt asigurate de Nordica Moto; iar FmParts, Plews Tyres, MxMania, Amsoil Romania sunt cei care ma ajuta pe parcursul anului cu diferite produse necesare motorului. Le aduc cu această ocazie mulțumiri speciale sponsorilor mei și tuturor celor care ma ajuta prin diferite moduri in evolutia mea, dar mai ales vreau să mulțumesc tatalui meu.